![Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"](/bitrix/templates/prom_s1/images/picture.loading.svg "Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"")
![Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"](/upload/iblock/a3f/1zs17p59tusz5gb582df5t0fr0eqvzps.jpg "Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"")
![Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"](/upload/iblock/323/a5cw3rqnkc8jal4n5g9i32yzpgpzc8lw.jpg "Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"")
![Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"](/upload/iblock/f7e/q7c7e3yqpcajy0a6eykkyuslss7ew4oz.jpg "Насос НШ-32 (А) 16 МПа левый "МЗПО"")
Техническое описание шестеренного насоса НШ-32 (А)
Шестеренный насос НШ-32 (А) представляет собой объемный роторный гидромашину, предназначенную для трансформации механической энергии вращения приводного вала в гидравлическую энергию потока рабочей жидкости. Данный агрегат спроектирован для эксплуатации в составе гидросистем мобильной техники и стационарных установок. Изготовление и технические характеристики изделия соответствуют требованиям ГОСТ 14658-86.
Конструктивные особенности и принцип работы
Насос выполнен в алюминиевом корпусе с левым направлением вращения ведущего вала. Основными рабочими органами являются шестерни внешнего зацепления. Кинематическая вязкость рабочей жидкости должна соответствовать установленным нормам для обеспечения номинального КПД и предотвращения кавитационных процессов при частотах вращения до 3000 об/мин.
Технические параметры согласно регламенту:
- Рабочий объем: 32 см³, что обеспечивает стабильную подачу рабочей жидкости при заданных оборотах.
- Давление: Номинальное рабочее давление составляет 16 МПа (160 бар), при этом конструкция допускает кратковременные пиковые нагрузки до 25 МПа (250 бар).
- Частотный диапазон: Эффективное функционирование обеспечивается в интервале от 500 до 3000 об/мин.
- Климатическое исполнение: Соответствует стандартам эксплуатации гидравлического оборудования в условиях умеренного и холодного климата.
При монтаже и эксплуатации необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 14658-86 в части фильтрации рабочей жидкости и исключения осевых и радиальных нагрузок на ведущий вал насоса.